比亚迪(01211.HK) +1.000 (+1.107%) 沽空 $10.24亿; 比率 22.116% 於昨日(28日)举行的智能化战略上,推出璇玑A3芯片,为中国首款自研4nm智驾芯片,支援L3、L4级自动驾驶,三颗芯片总算力超2100TOPS,结合比亚迪自研算法深度优化,算力利用率提升100%,并已开始规模化量产。
集团董事长王传福表示,4nm车规级智驾芯片相当於消费级芯片的2nm,难度很大。比亚迪将主动承担L2阶段的L3、L4安全责任,并率先为城市领航功能提供一年安全兜底承诺。
他认为,智能化的下半场加速推进,比亚迪智能化下半场三大目标出炉,分别为零交通事故、超级司机、超级秘书。这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进,在未来一定会实现。
他透露,比亚迪现拥有7,000余人的芯片研发团队,累计芯片投入超过1,000亿元人民币,布局4大芯片研发基地及5座晶圆制造厂,掌握从产品定义、架构设计、电路设计到晶圆制造、封装、测试的七大完整环节,是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企。
比亚迪同步推出超级智能体「迪迪虾」,支持全仓记忆、跨域互动、端云协同及快慢思考功能,并宣布针对闪充车型锁单延迟交付推出补偿机制。
在充电基础设施层面,王传福指针对闪充车型锁单超过30天未交付的用户,每延迟一天将赠送一天免费闪充权益。
截至目前,比亚迪已累计建成闪充站超过6,100座,是中国自建充电站最多的车企。(jl/a)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-05-29 16:25。)
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