Alphabet (GOOGL.US) 旗下自駕車部門 Waymo 周二 (25 日) 表示，計劃明年在華盛頓特區推出完全自動駕駛叫車服務。
Waymo 於今年 1 月開始將車輛運往華盛頓特區，並將在未來幾周內將更多車輛運往該市；該公司計劃最快明年開始提供付費商業服務。
Waymo 表示：「我們將與政策制訂者密切合作，正式確立無人駕駛所需的法律框架，因為華盛頓特區目前不允許完全自動駕駛。」
Waymo One 是該公司的全自動駕駛叫車服務，2024 年提供超過 400 萬次付費載客服務，目前每周在舊金山、鳳凰城、洛杉磯和奧斯汀提供超過 20 萬次付費載客服務。該公司還計劃將服務範圍擴大到亞特蘭大和邁阿密，然後是華盛頓特區。
華盛頓是聯邦監管機構和立法者的所在地。汽車製造商和科技公司希望政府採取更多措施來加速汽車部署。
Waymo 去年 10 月表示，已完成由母公司 Alphabet 領投的一輪 56 億美元融資。雖然監管機構對安全問題有所擔憂，但該公司仍希望擴大其自動駕駛叫車服務。
今年 5 月，美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration) 收到 22 份報告，聲稱 Waymo 自動駕駛出租車的駕駛行為可能違反交通安全法，或表現出其他「意外行為」，其中包括 17 起碰撞事故，隨後 NHTSA 展開了調查。
NHTSA 表示，有幾起事故「涉及與清晰可見的物體相撞，而有能力的駕駛人應該能夠避開這些物體」。
去年 5 月，Waymo 的一輛無人駕駛汽車在鳳凰城撞上一根木質電線桿，隨後該公司於去年 6 月召回 672 輛自動駕駛汽車。召回包括軟體更新，以改善車輛對電線桿的偵測反應，以及「強大的地圖更新和改進」。
2024 年 2 月，在亞利桑納州發生兩起連續輕微碰撞後，Waymo 召回了 444 輛自動駕駛汽車，並表示軟體錯誤可能導致自動駕駛汽車無法準確預測被拖吊車輛的移動。
Waymo 周二表示，根據超過 5000 萬英里的自動駕駛汽車碰撞數據，Waymo 汽車發生的致傷性碰撞比普通人類駕駛員少 81%，或 154 起。
(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網