3月23日丨據央視，當地時間21日，美國總統特朗普在白宮宣佈，將美國第六代戰機項目合同正式授予波音公司，並將新一代戰機命名為F-47。值得注意的是，波音公司雖為世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一，但一段時間以來，事故頻發和薪資問題導致飛機生產一度延遲和員工罷工。今年1月，波音公司報告的2024年度虧損約118億美元，為2020年以來的最大虧損，也是史上規模第二大虧損。 一些分析師認為，波音在這種情況下贏得F-47合同是一個重要勝利，但必須證明其有能力生產。《軍事觀察雜誌》説，儘管波音的戰鬥機部門憑藉F-15、F-18等老款戰機的訂單維持運營，但自2000年與洛克希德·馬丁的競爭中，以較大劣勢讓後者中標F-35項目以來，波音顯然缺乏研發隱身戰機的經驗。 軍事專家宋曉軍表示：跟其他幾家公司比，比如洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼，波音公司員工更多，而且整個民品佔的比重非常高，民品的收入大概超過50%。這樣的話，波音公司用以軍帶民的方式來拉動一下波音公司的經濟，而且17萬的員工加上家屬，相關的產業系統下來恐怕也得上千張的選票。另外，波音公司在成立之後，就是以軍促民發展起來的，恰恰都是特朗普經歷過的。那時候美國的所謂“偉大”，波音公司是一個標誌，現在特朗普要美國再次“偉大”，他又把軍品的訂單給了波音公司，恐怕有其他的考慮。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯