<汇港通讯> 据央视报道，为推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》，中国汽车工业协会就「整车企业与供应商企业采购合同中账款支付相关内容」作出规范倡议。
该倡议总体原则是不利用大企业优势地位侵害供应商利益，共同构建「整车—零部件」协作共赢的发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。在订单确认环节，整车企业与供应商企业应通过采购订单确认订货日期、零部件名称及规格、数量、交货周期等事项，已生效的采购订单如需更改或撤销，应由双方协商一致。
在支付与结算环节，整车企业支付账期自供应商交货并通过整车企业验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日。若供应商为连续性供货的非中小企业，经双方协商，可在一定时间内集中对账，账期自双方对账日起算；应至少每月进行一次集中对账；如双方供货单价暂未达成一致，车企应按照与供应商最近一次供货合同单价或开发定点单价计算金额的一定比例先行支付，原则上该比例应不低於80%的供货合同单价或50%的开发定点单价计算金额。
倡议又鼓励，使用现金或银行承兑汇票支付。如供应商为中小企业，宣导全部采用现金或银行承兑汇票支付。
在合同期限方面，宣导双方建立长期稳定的合作关系，每次签订合同的有效期不少於一年。
中汽协相关负责人表示，这是继叫停「销售周榜单」发布、规范「辅助驾驶」宣传、治理「低价无序竞争」违法行为、汽车行业「网络乱象专项整治」之後，又一重要举措，将为汽车产业长远高质量发展保驾护航。
工信部回应表示，今後将进一步规范行业秩序，保障供应链稳定。今次发布的倡议中，明确货物交付验收、账期起计、对账结算、款项支付等要求，如明确货物验收时间原则上不超过3个工作日，宣导供货双方建立稳定合作关系、每次合同签订的有效期不少於1年。这些都将对促进汽车行业规范发展具有重要意义。
工信部称，新能源汽车产业在中国的发展时间还不长，产品结构、市场规模和产业形态还在快速变化，供应链体系还不成熟。整车企业延期支付货款，将增加供应商经营压力，直接影响企业投入，不利於产业技术创新和产业链供应链体系建设。下一步，将多措并举推动构建「整车—零部件」协作共赢发展生态，促进产业健康可持续发展。
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