《中国证券报》报道，内地多家车商陆续披露10月销售量或交车数据，在以旧换新的政策推动下，车市整体销售持续增长，多个新能源品牌月销售量超过2万辆。
截至10月底，仅三家车企完成率超过八成的年度销售目标，传统汽车品牌整体表现优於新势力品牌，当中，比亚迪(01211.HK) +6.800 (+2.366%) 沽空 $2.55亿; 比率 15.747% 以九成的完成率领先，吉利汽车(00175.HK) +0.500 (+3.453%) 沽空 $2.05亿; 比率 14.820% 及零跑汽车(09863.HK) +0.800 (+2.477%) 沽空 $2.41千万; 比率 11.535% 以完成率超过八成紧随其後。
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至於理想汽车(02015.HK) -0.800 (-0.807%) 沽空 $3.13亿; 比率 16.708% 、长安汽车(000625.SZ) -0.010 (-0.070%) 及蔚来汽车(09866.HK) +1.300 (+3.202%) 沽空 $3.90千万; 比率 23.952% 的完成率稍显逊色，仅约七成，小鹏汽车(09868.HK) +2.000 (+4.193%) 沽空 $3.20亿; 比率 28.895% 则不足五成。
此外，小米汽车於10月的月交量首次突破2万辆。哪吒汽车则未披露10月交付情况。(jl/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-11-05 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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