政府欢迎立法会周三(15日)通过《2025年道路交通(修订)(网约车服务)条例草案》， 《条例》将於10月24日刊宪。政府计划在明年上半年将订定规管细节的附属法例提交立法会审议，以期在明年年中完成相关立法程序。视乎获发网约车服务牌照的平台的筹备工作，预计持牌网约车平台可於明年第四季内开始营运。
政府发言人表示，《2025年道路交通(修订)(网约车服务)条例》引入网约车服务的规管框架，订明提供网约车服务的平台、车辆及司机三方均须领取牌照或许可证。持有网约车服务牌照的平台须维持适当且具效率的服务，并对旗下车辆和司机进行尽职审查。
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发言人续指，网约车车辆须符合各项条件，包括须持有合适的第三者风险保险、符合有关车龄和验车的要求，以及遵从「人车绑定」的规定——即车辆须以个人名义登记并由登记车主驾驶以提供网约车载客服务。网约车司机亦须符合指定条件，例如年满21岁、五年内无严重交通定罪纪录等，并通过相关考核。
除了规管网约车服务外，《条例》亦加强了与非法取酬载客相关的罚则和安排，包括订明被定罪的司机须被取消驾驶资格不少於12个月(最长可达三年)，以及强化暂时吊销相关车辆牌照及扣押车辆的安排，让执法机关在未能识辨涉事司机以作出刑事检控的情况下，仍可扣押涉案车辆，以进一步打击非法取酬载客活动。
运输及物流局局长陈美宝表示，特区政府决心引入规管网约车服务的法律框架，处理多年来有关网约车的争议，为市民提供更多安全合法的出行选择，同时推动点对点行业现代化和年轻化，实现市民、的士、网约车共赢。
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她续指，《条例》是政府踏出立法工作的重要一步，透过先确立规管的原则性事宜，为下一阶段订定技术细节奠定坚实的法律基础。运物局随即会着手推进下一步的工作，包括与持份者聚焦讨论磋商，并透过附属法例和牌证要求订定各项规管细节，并会继续聆听各方的意见和建议。(hc/da)
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