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大市成交缩 指数升幅窄
周一恒指高开後急回软,至 09:53 跌至 20428.94点的全日低位後急反弹,弹至20650水平後再回软,软至 20570水平牛皮。恒指在13:12後再向好,至 13:39升至 20669.45点...
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大市成交缩 指数升幅窄
分析员 : 岑智勇 (梧桐研究院分析员)
相关股票:
小鹏汽车-W  +2.000 (4.193%) 
东方甄选  +0.460 (2.991%) 
阿里巴巴-W  +2.350 (2.447%) 
腾讯控股  +8.800 (2.100%) 
国泰航空  +0.070 (0.864%) 
周一恒指高开後急回软,至 09:53 跌至 20428.94点的全日低位後急反弹,弹至20650水平後再回软,软至 20570水平牛皮。恒指在13:12後再向好,至 13:39升至 20669.45点靠稳,全日波幅 240.47点。恒指收报 20599.36点,升9.21点或0.04%,成交金额 1363.21亿元。国指及恒科指分别升 0.08%及0.79%。三项指数都向好,以恒科指走势较佳。小鹏汽车(9868)及东方甄选(1797)分别升 7.17%及6.734%,是升幅较大的恒科指成份股。

大市成交缩减,个股录得过百亿成交的现象不复见。阿里巴巴 (9988)及腾讯(0700)分别录得 67.47亿及64.91亿元成交,已是全日第1及第2大成交股份。

恒指以阳烛「陀螺」收市,MACD熊差收窄,全日上升股份 946只,下跌 824只,整体市况略偏好。
虽然国际油价急回近6%,但美股三大指数仍向好。夜期及ADR上升,料恒指可高开,阻力参考 20750 / 21000。若未能上破,指数或调头回软。

个股

国泰航空(0293)的主要业务为经营定期航空业务。集团亦经营其他有关业务,包括航空饮食、航机处理及飞机工程。航空业务主要以香港为起终点,集团其他业务亦主要於香港经营。

集团早前公布 2024年9月份客、货运量数据。在今年首9个月,国泰航空和香港快运的载客人次突破2000万大关,合共接载了超过2100万位乘客。

国泰航空於2024年9月份载客181.69万人次,较2023年同月增加17.8%。月内收入乘客千米数按年上升18.4%。乘客运载率下跌2.3个百分点至81.4%,而可用座位千米数则按年增加21.7%。在2024年首9个月,载客人次较去年同期增加28.4%至1655.37万人次,可用座位千米上升34.2%,而收入乘客千米数则上升27.8%。

国泰航空於2024年9月份运载13.3万公吨货物,较去年同月增加10.9%。月内货物收入吨千米数按年增加4.9%,运载率下跌2.4个百分点至58.7%,而可用货物吨千米数则按年增加9.3%。在2024年首9个月,载货量较去年同期增加9.9%至110.36万公吨,可用货物吨千米数增加8.9%,而货物收入吨千米数则上升3.4%。

近日集团股价向好,并在金融科技系统出现信号。集团现价市盈率约为5.8倍,相对未有盈利的同业而言,表现较佳。相信集团在渡过早前的艰难时期後,业务有望逐渐改善,值得留意。


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更新日期为: 2023年1月6日