美商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)接受《路透》訪問時表示，現屆美國政府計劃下周敲定中國汽車軟硬件的禁令。
當局去年9月建議禁止關鍵中國軟硬體在美國道路上的連網汽車上使用，意味禁止中國汽車進入美國市場。軟件及硬體禁令分別在2027車型年及2029年生效。
代表通用汽車(GM.US) 、豐田、大眾、現代汽車及其他主要汽車製造商的汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)，去年10月要求給予至少多一年時間來達到硬體要求。消費者科技協會(Consumer Technology Association)亦指，上術兩個期限應延長兩年，本田汽車亦提出相同要求，以進行重要的測試、驗證和更新必要的合約。
根據政府網站消息，白宮周二(7日)通過最終規則。
美國候任總統特朗普對《路透》表示，希望阻止中國汽車進口，但對中國車企在美國生產汽車持開放態度。他指美國政府將給予誘因，若中國及其他國家希望在美國銷售汽車，便要在美國設廠，並將要聘請美國工人。
中國商務部早前指，美國以所謂國家安全為由，污蔑中國連網車軟硬件及整車「不安全」，限制在美國使用，做法毫無事實依據，違反市場經濟和公平競爭原則，嚴重影響中美在連網車領域正常合作，擾亂及扭曲全球汽車產業鏈供應鏈，損害美國消費者利益。美方做法也是利用政府力量干擾企業經濟商業合作的非市場行為，構成經濟脅迫。(fc/w)(美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
AASTOCKS新聞