即將上市(暗盤交易時段:今日16:15-18:30)
| 公司名稱▼
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代號▼ | 行業 | 招股價 | 每手股數 | 入場費 | 招股截止日 | 暗盤日期▼ | 上市日期▲ |
| | 佑駕創新
02431.HK | 應用軟件 | 17-20.2 | 200 | 4,081 | 2024/12/20 |
供應商不支援 | 2024/12/27 |
我們是激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者。通過硬件和軟件的整合，我們有別於市場上大多數激光雷達純硬件廠商。激光雷達，通過融合視覺或其他傳感器的感知解決方案可以賦予汽車和機器人感知能力。我們圍繞芯片驅動的激光雷達硬件為基礎，同時佈局人工智能感知軟件形成解決方案，推動市場探索應用的邊界，引領行業實現大規模商業化。我們的業務主要包括(i)銷售應用於ADAS、機器人及其他非汽車行業（如清潔、物流、工業、公共服務及檢驗等）的激光雷達硬件產品；(ii)銷售整合激光雷達硬件及人工智能感知軟件的激光雷達感知解決方案；及(iii)提供技術開發及其他服務。
於業務紀錄期，我們已實現持續業務增長但錄得虧損。此乃主要由於我們仍處於增長階段，且我們旨在於快速增長的激光雷達解決方案市場取得長期業務成功及財務回報，而非犧牲長期市場潛力以尋求短期盈利能力。因此，我們可能於可預見的未來（包括截至2023年12月31日止年度）繼續產生淨虧損及經營現金流出淨額。我們預期截至2023年及2024年12月31日止年度將維持淨虧損水平並產生經營現金流出淨額，且我們無法預測因快速發展的業務環境及競爭格局，我們將何時開始產生淨利潤及經營現金流入淨額。請參閱「業務—業務可持續性」以了解更多詳情。
我們認為，我們領先的市場地位、以客戶需求為核心的技術和產品以及量產能力，使我們成為激光雷達及感知解決方案的全球領導者。
領先的市場地位
我們是業內提供激光雷達產品及解決方案的激光雷達公司之一。根據灼識諮詢報告，按2022年的銷售收入計，我們在全球及中國激光雷達解決方案市場（不包括少於16線的低端激光雷達）排名第二，市場份額分別約為7%及20%。根據同一資料來源，按2022年的銷量計，我們在全球及中國激光雷達解決方案市場（不包括少於16線的低端激光雷達）排名第三，市場份額分別約為12%及21%。根據灼識諮詢的資料，我們是全球最早實現車規級固態激光雷達量產的激光雷達公司。批量生產是一個大規模的生產階段，採用自動化智能製造及工程設施，以確保產品的一致性、降低勞工成本、提高利用率及實現成本效益。
自動駕駛感知的主要傳感器包括激光雷達、攝像頭、超聲波雷達及毫米波雷達，其中作為新興傳感技術的激光雷達於2022年的市場份額約為2%。根據灼識諮詢的資料，在全球所有激光雷達公司中，我們為全球首家開啟車規級激光雷達項目量產交付的激光雷達公司。我們的產品已贏得行業的普遍讚譽。根據灼識諮詢的資料，截至2023年3月31日，我們已成功取得21家汽車整車廠及一級供應商的52款車型的前裝量產定點預期訂單，位居全球第一。
截至2023年6月30日，我們與21家汽車整車廠及一級供應商的激光雷達量產定點訂單增加至58款車型，且我們已為上述21家整車廠和一級供應商中的九家實現了13款車型的SOP。根據灼識諮詢的資料，截至同日，我們的激光雷達產品已被全球最暢銷汽車整車廠（按2020至2022年銷量計）及按中國前十大汽車整車廠（按2022年銷量計）中的九家選用，包括中國最大的汽車整車廠及全球最大的新能源汽車整車廠。截至2023年6月30日，我們已為機器人及其他非汽車行業的大約2,200名客戶提供服務。根據灼識諮詢的資料，於2022年，我們在機器人行業（不包括少於16線的低端激光雷達）客戶的銷量在全球均高居第一位。
以客戶需求為核心的技術與產品能力
我們開發技術及產品時以客戶需求為核心。激光雷達的發展經歷了應用探索和大規模量產兩個截然不同的階段。第一階段側重於產品性能。隨著行業向大規模量產邁進，客戶（尤其是汽車行業的客戶）要求產品具有卓越的性能、更高的可靠性和更低的成本。另外，激光雷達的人工智能感知軟件及與其他傳感器的融合感知技術也在發揮激光雷達的最佳性能方面起到日漸重要的作用。為滿足客戶不斷變化的需求，我們將硬件和軟件集成到我們的激光雷達解決方案產品中。
我們以客戶需求為核心的技術與產品能力建立在我們的芯片驅動激光雷達平台以及先進的感知軟件功能之上。軟硬結合，使客戶與我們實現共贏，並使我們從競爭對手中脫穎而出。
芯片驅動的激光雷達平台
就我們的硬件而言，我們專注於基於自研芯片激光雷達技術，開發芯片驅動的激光雷達平台，以實現快速高效的硬件產品迭代。在前期應用探索階段，我們採用分立器件，推出R平台產品滿足了市場的性能需求。為了進一步減少成本與提高質量，我們隨後更加專注於自主研發芯片，從而成功開發了M平台與E平台，這成為我們走向全球認可的過程中的關鍵里程碑。
根據灼識諮詢的資料，我們是全球最早佈局自主芯片技術的激光雷達公司之一。我們自2017年起研發我們自有的芯片驅動掃描、收發與處理系統。根據灼識諮詢的資料，於2021年6月，M平台產品的量產及交付使我們成為全球第一個實現搭載自研芯片的車規級激光雷達產品量產交付的激光雷達企業。隨後於2022年11月，我們發佈搭載了自研傳輸、接收及處理系統一體化芯片的E平台產品。除ADAS應用外，我們亦預期E平台產品因其具有更廣闊的可視範圍及成本效益而廣泛應用於機器人應用場景。
我們開始為R平台開發芯片激光雷達技術，其後為M平台與E平台開發。此後，我們不僅迭代提高芯片的性能，亦開發更多自有芯片以取代標準芯片，從而優化芯片激光雷達技術。
先進的人工智能感知軟件
我們先進的人工智能感知軟件HyperVision將激光雷達和攝像頭收集的原始傳感器數據轉換成為可以被自動駕駛汽車和機器人直接使用的高質量感知信息。我們使用了先進的人工智能技術，使得多種傳感器數據可以通過神經網絡實現融合，提供全套環境感知信息。不同傳感器取長補短，形成「超級傳感器」。就機器人應用而言，HyperVision結合我們的激光雷達硬件產品，通過將原始感官數據轉換為機器人可用於準確感知環境並作出決策的高價值信息，形成為機器人行業賦能的解決方案。
憑藉我們的感知軟件能力，我們可針對不同客戶需求提供定制化激光雷達感知解決方案。根據灼識諮詢的資料，我們是全球行業第一個提供高性能感知解決方案的激光雷達公司。於2022年，我們銷售激光雷達感知解決方案營收佔我們總營業額的23.1%。
高度迭代的產品開發方法
我們採用了高度迭代和以客戶為中心的產品開發方法，特別是針對項目開發風險、產品質量和成本效益高度敏感的ADAS客戶。通過我們的方法，我們能夠(i)降低新產品開發的研發風險；(ii)經過驗證的組件、設備和生產流程以確保可靠性並最大化規模經濟；及(iii)優化項目開發時間框架。
我們的產品高度迭代，2021年實現了M1的量產；2022年實現了M1 Plus的量產，並計劃於2023年開始M2的量產。所有這些產品在外觀、接插件等都沒有重大變化的前提下實現了產品性能的提升，使得客戶可通過僅付出很少的額外投入的情況下輕鬆升級。未來，我們的M平台與E平台產品還會連續迭代升級，助力我們在市場上的持續增長和成功。
資料來源: 速騰聚創 (02498) 招股書 [公開發售日期 : 2023/12/27) |
| 上市市場 | 主版 |
| 行業 | 資訊科技產品經銷商 |
| 背景 | 其他 |
| 業務主要地區 | N/A |
| 主要股東 | 邱純鑫 (10.97%)
[09988] 阿里巴巴集團控股有限公司 (8.23%)
朱曉蕊 (6.58%)
富途信託有限公司 (5.36%) |
| 公司董事 | 劉樂天 (聯合創始人兼首席技術官兼執行董事)
邱純鑫 (聯合創始人兼主席兼首席科學官兼執行董事)
朱曉蕊 (聯合創始人兼非執行董事)
邱純潮 (首席執行官兼執行董事)
馮劍峰 (獨立非執行董事)
吳育強 (獨立非執行董事)
劉民 (獨立非執行董事) |
| 公司秘書 | 劉永基
劉綺華 |
| 往來銀行 | 中國銀行股份有限公司
中國招商銀行股份有限公司
中國銀行（香港）有限公司 |
| 律師 | 高偉紳律師行 |
| 核數師 | 羅兵咸永道會計師事務所 |
| 註冊辦事處 | 香港九龍觀塘道三百四十八號宏利廣場五樓 |
| 股份過戶登記處 | 卓佳證券登記有限公司 [電話： (852) 2980-1333] |
| 股份過戶登記處電話 | (852) 2980-1333 |
| 公司網址 | http://www.robosense.ai/en |
| 電郵地址 | service@robosense.cn |
| 電話號碼 | (86 755) 8632-5830 |
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