中国乘用车市场信息联席会表示，2月新能源车内地零售渗透率49.5%，较去年同期渗透率提升15个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率70%；豪华车中的新能源车渗透率23%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4%。
零售份额显示，内地2月主流自主品牌新能源车零售份额73%，按年增加4.4个百分点；合资品牌新能源车份额2.1%，按年则跌1.9个百分点。新势力份额达至19.9%，小米-(01810.HK) -0.300 (-0.568%) 沽空 $12.13亿; 比率 10.174% 旗下小米汽车等品牌拉动新势力份额按年增长2.6个百分点；特斯拉(Tesla)(TSLA.US) 份额3.9%，按年下降4个点。
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内地2月份乘用车零售销售排行方面，比亚迪(01211.HK) +0.400 (+0.116%) 沽空 $10.99亿; 比率 29.237% (002594.SZ) -5.290 (-1.507%) 以销售量达205,711辆排名第一，随後为吉利汽车(00175.HK) -0.120 (-0.699%) 沽空 $1.36亿; 比率 8.891% ，销量达93,309辆。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-03-10 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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