里昂研究報告指,油價高企可能令買家更偏好電動車,尤其在海外市場;而比亞迪(01211.HK) -2.200 (-2.101%) 沽空 $6.58億; 比率 60.951% 及吉利(00175.HK) +1.100 (+5.005%) 沽空 $3.52億; 比率 25.445% 的出口量在3月亦見進一步提升,年初至今出口量分別增長56%及129%。
同時,據了解國內銷售勢頭亦正在回升,尤其是大眾市場,主要車企銷售量達110萬輛,僅按年下跌1%。渠道數據顯示,比亞迪、吉利銀河及零跑(09863.HK) +0.500 (+0.976%) 沽空 $1.43億; 比率 41.288% 當周銷量分別按周增長10%、10%及100%。該行認為汽車板塊動力正在改善,訂單復甦。
相關內容《大行》大摩引述吉利(00175.HK)稱海外銷量與利潤率增長為核心策略 料首季海外每車利潤或達1.3萬至1.5萬人民幣
選股方面,該行偏好比亞迪及吉利,作為出口增長及國內銷售具韌性的主要受益者,目標價分別為130元及23元,均予「高度確信跑贏大市」評級。(ss/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2026-04-02 12:25。)
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