大華繼顯發表研究報告指,最新的經濟指標顯示全球貿易前景轉弱,中國及全球製造業採購經理人指數(PMI)均處於50以下水平,而其新出口訂單分項指數更進一步陷入收縮區。由於中東緊張局勢升級,海運運費期貨價格近日反彈,而美國東岸港口雖然已暫時罷工,但仍是主要的不確定因素。
大華繼顯將中遠海控(01919.HK) -0.960 (-7.306%) 沽空 $3.11億; 比率 27.558% 及東方海外(00316.HK) -9.100 (-7.968%) 沽空 $7.56千萬; 比率 20.068% 2025財年的盈利預測上調36%,以反映2025年整體平均海運運費較高,以及航運公司的高營運槓桿。該行偏好東方海外,維持其「買入」評級,目標價130元,惟將中遠海控評級降至「持有」,目標價13.28元。
該行表示,由於估值便宜、現金流穩定及可持續的派息,繼續看好港口營運商。該行上調招商局港口(00144.HK) +0.260 (+1.970%) 沽空 $2.59百萬; 比率 3.176% 2025年盈測1%,以反映其透過聯營公司間接從集裝箱航運投資中獲得盈利,維持其「買入」評級,目標價15.34元。而中遠海運港口(01199.HK) +0.080 (+1.649%) 沽空 $1.40百萬; 比率 4.843% 同樣獲維持「買入」評級,目標價6.44元。(sl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-10-04 16:25。)
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